تالی الکتریک

اخبار

نیروگاه حرارتی دودکش خورشیدی

نیروگاه حرارتی دودکش خورشیدی
۱۰ آذر ۱۳۹۸

نیروگاه دودکش خورشیدی، یک نیروگاه خورشیدی است که از ترکیب کلکتورهای هوای خورشیدی و برج هدایت کننده هوا برای تولید جریان هادی القائی هوا استفاده می‌کند و این جریان هوا موجب چرخش توربین‌های پله‌ای فشار و در نهایت تولید برق توسط ژنراتور می‌شود. -* نحوه عملکرد نیروگاههای حرارتی دودکش خورشیدی: تابش خورشید موجب گرم شدن هوا در زیر سقف هادی نور (شفاف) که برج مرکزی را احاطه کرده است، می شود. در مرکز این سقف یک برج عمودی با دهانه ورودی عریض واقع شده است. محل اتصال این برج با سقف شیشه‌ای باید به نحوی ساخته شود که در مقابل نفوذ هوا مقاوم باشد. هوای گرم سبک‌تر از هوای سرد است لذا از برج بالا خواهد رفت. با مکش هوای گرم به بالای برج، هوای سرد مجدداً از فضای خارجی سقف وارد آن خواهد شد. این جریان مداوم هوا را با استفاده از توربین‌های پله‌ای فشار تبدیل به انرژی مکانیکی و سپس توسط ژنراتورهای مرسوم برق تولید می‌کند. شکل ۱ ... ادامه »

کلید تاچ (touch key) چیست؟

تولید برق از اسفناج

تولید برق از اسفناج
۲۲ آبان ۱۳۹۸

گروهی از محققان با استفاده از غشای بدست آمده از برگهای اسفناج موفق به ساخت یک دستگاه شدند که از آب می‌تواند برق و هیدروژن تولید کند. به گزارش ایسنا به نقل از فیزورگ، این دستگاه که سلول بیوفوتوالکتروشیمیایی (BPEC) نام دارد، به تقلید از فرآیند فتوسنتز گیاهان و تنها با استفاده از نور خورشید به تولید برق از آب می‌پردازد. این سلول به همراه غشاهای گیاهی، نور خورشید را جذب و به جریانی از الکترون تبدیل می‌کنند. محققان برای استفاده از فتوسنتز در تولید جریان برق، یک ترکیب مبتنی بر آهن ر ا به محلول خود افزودند این ترکیب، واسطه انتقال الکترون‌ها از غشای زیستی به مدار الکتریکی است که منجر به ایجاد یک جریان برق در سلول می‌شود. این جریان برق همچنین می‌تواند از طریق افزودن نیروی الکتریکی از یک سلول کوچک فوتوولتائیک برای تبدیل به گاز هیدروژن هدایت شود که نور اضافی را جذب می‌کند. این امر، تبدیل انرژی خورشیدی به انرژی ... ادامه »

تولید برق ‌ارزان از ریل‌های قطار

تولید برق ‌ارزان از ریل‌های قطار
۲۲ آبان ۱۳۹۸

نسل جدید قطارهای سرعتی جهان که لوکوموتیوهای آنان نیز ساختار فوق آیرودینامیکی دارند نشان‌دهنده آن است که در سراسر جهان به طراحی قطارهای مجهز به فناوریهای پیشرفته توجه زیادی می شود. تقریبا هر کسی که در نزدیکی ریل‌های راه‌آهن زندگی می کند به شما خواهد گفت که قطارهای تندرو که اتفاقا شمار آنها به سرعت در حال افزایش است در حین حرکت روی ریل جریان قابل توجهی از باد تولید می کنند.شاید برای بسیاری از افراد این جریان هوا چیزی چندان عجیب و هیجان‌انگیزی نباشد اما برای طراحان صنعتی نظیرکوان جینگ و الساندرو لئونتی نباید از کنار کوچک‌ترین تحولاتی که می‌توان از آنها برای تولید انرژی استفاده کرد بی تفاوت عبور کرد. آنها برای این‌که ایده‌شان را به واقعیت تبدیل کنند به فکر نصب دستگاهی روی ریل قطار افتاده‌اند که همزمان با عبور قطار از روی ریل، جریان هوای تولید شده توربین موجود در این مجموعه را به گردش درآورده و در ... ادامه »

گالوپینگ چیست؟

گالوپینگ چیست؟
۲۲ آبان ۱۳۹۸

به پدیده ای  در خطوط  انتقال و توزیع برق هوایی گفته می شود که در آن ها هادی ها دچار نوسان با دامنه بالا  و فرکانس پایین می شوند که در اثر وزش باد و یا جدا شدن ناگهانی توده برف و یخ از روی شبکه رخ می دهد. هادی ها ممکن است تکی یا باندل و پوشده شده از یخ باشند. در طراحی خطوط انتقال هوایی، این پدیده نقش مهمی در تعیین فواصل عایقی  و بارگذاری پایه های دکل دارد. این پدیده در هنگام وزش بادهای متقاطع نسبت به سطح هادی های یخ زده رخ می دهد. اما در مواردی هم،  هنگام وزش بادهای شدید و دائمی در هادی هایی که یخ زده اند، مشاهده می شود. وقوع گالوپینگ در هادیهای پوشیده از یخ ، به علت تغییر مشخصه آیرودینامیک نسبت به حالت اولیه بدون یخ می باشد . مشخصه و خواص آیرودینامیکی هادیها نیز با یکدیگر تفاوت دارد و هر هادی با توجه به سطح مقطع آن ، جریان هوا و محیط اطراف آن دارای مشخصه خاص خود می باشد .هنگامی که گالوپینگ با یک حلقه در یک اسپین رخ می ... ادامه »

  ۱   ۲   ۳   ۴   ۵   ۶   ۷   ۸   ۹   ۱۰