محققان دانشگاه ماساچوست موفق به ساخت ژنراتور ترموالکتریک با پنبه شده اند. مولدهای ترموالکتریک ابزارهای حالت جامد هستند که گرما را به الکتریسیته تبدیل میکنند. برعکس موتورهای حرارتی معمول، مولدهای ترموالکتریک دارای اجزای متحرک نبوده و کاملاً بی صدا میباشند. فراهم آوردن انرژی مورد نیاز فناوریهای پوشیدنی از گرمای بدن به کمک یک ژنراتور ترموالکتریک غیر سمی و غیرآلرژیک. این ژنراتور که با پنبه ساخته شده است، انرژی مورد نیاز پوشیدنیهای الکترونیکی را از گرمای بدن به دست میآورد. این فناوری گرمای بدن را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند. این ژنراتور ترموالکتریک جدید از مواد غیر سمی و غیر آلرژیک تهیه میشود که آن را یک نامزد قابل قبول برای فناوریهای پوشیدنی کرده است. ... ادامه »
انسان سالهاست نیروی جریان آب را مدیریت و حتی از آن الکتریسیته تولید میکند. در همین راستا گروهی از محققان چینی با استفاده از روش مشابه آنچه در واحدهای تولید برق هیدرولیکی استفاده میشود، نانوژنراتورکوچکی ساختهاند که درون رگها قار میگیرد و میتواند از جریان خون الکتریسیته تولید کند. اما کاهش مقیاس این اقدام به اندازهای که بتواند رگهای ما را به واحدهای تولید برق کوچک تبدیل کند، کار سختی است. در سال ۲۰۱۱ میلادی محققان سوئیسی توربینهای کوچکی ساختند که در فرضیه قابلیت قرارگیری درون رگ خونی و تولید مقدار محدودی الکتریسیته را داراست. اما این توربین لختههای خونی مرگباری تولید میکرد و به همین دلیل احتمال استفاده از آن کاهش یافت. ... ادامه »
تسلاموتورز که یکی از بزرگترین شرکتهای آمریکایی فعال در زمینه خودروسازی و تکنولوژی محسوب میشود که فعالیت و اهداف بلندپروازانهای در این زمینه داشته است، هم اکنون بزرگترین رقیب خودروسازان بزرگ جهان همچون فولکسواگن، بیام و، بنز، تویوتا، هیوندای و ... محسوب میشود چراکه با تولید و عرضه خودروهای برقی لوکس و قدرتمندی که توان پیمایش نسبتاً بالایی دارند، توانسته است سهم قابل توجهی از بازار خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک را از آن خود کند و قدرت سایر رقیبان را به چالش بکشاند. حالا بر اساس تازهترین آمارها و گزارشهای منتشر شده توسط مؤسسه تحقیقاتی و آماری JATO Dynamics میتوان دریافت که خودروی الکتریکی تسلا مدل ۳ تبدیل به پرفروشترین و محبوبترین خودروی برقی جهان در سال ۲۰۱۸ میلادی شناخته و معرفی شده است به گونهای که این خودروساز جاه طلب و بلندپرواز آمریکایی موفق شده است بالغ بر ۱۳۸ هزار ... ادامه »
ژنراتور مارکس (Marx generator) یک مدار الکتریکی است که اولین بار توسط اروین مارکس در سال ۱۹۲۴ پیشنهاد شد و برای تولید ولتاژ بالا از ولتاژ پایین DC استفاده میشود. اساس کار این نوع ژنراتور بر شارژ خازنها به صورت موازی و تخلیه به صورت سری است.ژنراتورهای مارکس در آزمایشات فیزیکی انرژی زیاد استفاده می شوند و همچنین برای شبیه سازی اثرات رعد و برق بر روی خطوط نیروی برق و تجهیزات حمل و نقل هوایی استفاده می شود. توسط آزمایشگاه ملی سندیا از یک بانک متشکل از 36 ژنراتور مارکس برای تولید اشعه ایکس در ماشین Z خود استفاده می کند. مطابق با شکل فوق این مدار یک پالس ولتاژ بالا با شارژ تعدادی خازن به صورت موازی، سپس اتصال ناگهانی آنها به صورت سری تولید می کند. در تصویر ... ادامه »
به گزارش گرینتکمدیا، شورای شهر کالیفرنیا در طرحی برای جایگزینی ایستگاههای سوخت فسیلی، به احداث بزرگترین سیستم باتری دنیا رای داده است. کالیفرنیا که در حال حاضر نیز یکی از مناطق پیشرو در رسیدن به آیندهای با سوختهای تجدیدپذیر است، طی یک رایگیری تاریخی، میخواهد سه نیروگاه سوخت فسیلی را با باتریهای لیتیوم-یون تسلا جایگزین کند. کمیسیون خدمات عمومی شهری کالیفرنیا (CPUC) این طرح را تصویب کرده است تا بدین ترتیب، کالیفرنیا صاحب بزرگترین سیستم باتری در جهان شود. این سیستم شامل چهار پروژه ذخیرهسازی انرژی جداگانه است. این رای به این دلیل بسیار مهم است که اولین بار است که یک شورای شهر و اعضای آن، نیروگاههای سوخت فسیلی را با یک منبع انرژی تجدیدپذیر جایگزین میکند. کالیفرنیا با چنین پروژههایی به آرامی میزان وابستگی خود را به سوختهای فسیلی بهویژه گاز طبیعی کاهش میدهد.اگر چه ... ادامه »
در این تصاویر جرقه های روشن و امواج الکترونیکی با یک پس زمینه خاکستری مات از میان گلهای تازه عبور می کنند. او برای ثبت این تصاویر از خازن های با ولتاژ بالا برای ایجاد جریان های الکتریکی در میان رزهای صورتی و مارون قرمز استفاده کرده که همزمان خطر و زیبایی را نشان می دهند. هو ویی که متولد 1990 در شانگهای چین است با دستگاههای مختلف تخلیه الکتریکی کار کرده تا بتواند مقدار مناسب جریان الکترونیکی را ضبط کند. این تصاویر بدون دستکاری و فتوشاپ ارائه شدند و و به قول هو ویی شبیه ماهیت شکننده بدن انسانها است. ... ادامه »
محققان برای اولین بار توانسته اند با استفاده از گرافن باتری های کاغذی و باریکی بسازند که شارژ آنها با استفاده از انرژی خورشیدی انجام می شود. به نقل از ونچربیت، تا چهار سال قبل گرافن ماده ای بسیار ترد و شکننده محسوب می شد که تولید محصولاتی منعطف و محکم با استفاده از آن تنها یک رویا محسوب می شد، اما حالا شرایط در این زمینه کاملا تغییر کرده است. پژوهشگران دانشگاه گلاسکو توانسته اند با استفاده از گرافن باتری های منعطفی تولید کنند که از ظرفیت بالایی برای ذخیره سازی انرژی نیز برخوردار است. این باتری های منعطف با استفاده از نور خورشید شارژ می شوند و از آنها می توان در انواع پوشیدنی های هوشمند و غیره استفاده کرد. باتری های پرظرفیت مذکور با استفاده از گرافن و پلی اورتان تولید شده اند و هزینه تولید آنها ... ادامه »
ایستگاههای دوچرخه S-Park، با استفاده از انرژی الکتریسیته تولید شده توسط دوچرخه سواری، که در باتری های تعبیه شده ذخیره می شود، روشنایی ساختمان ها را در شب تامین می کنند. چالش انرژی پاک آمستردام، سبب شد که Guillaume Roukhomovsky وBlaž Verhnjak به فکر طراحی دوچرخه S-Park بیفتند. آمستردام اهداف بزرگی در زمینه تولید برق از انرژی های تجدید پذیر داشته و تصمیم جدی دارد که تا سال 2025 ، 1/4 برق خود را به طور مداوم از این طریق تولید کند. اما در مرکز شهر، با توجه به وجود آثار تاریخی و ساختمان های محافظت شده، استفاده از پانل های خورشیدی مجاز نیست. زیرساخت های دیگری که برای انتقال برق مورد نیاز است مانند پستهای برق و ترانسفورماتورها،بسیار بزرگ بوده و نمای شهری را زشت جلوه می دهد. ... ادامه »
از اسکوترها به دلیل وزن زیادشان نمی توان در همه جا استفاده کرد.شرکت DI BLASI به تازگی نوع جدید از اسکوترهای برقی قابل حمل ارائه کرده که به صورت اتوماتیک باز و بسته شده ومی توان به راحتی در ماشین قرار داده و هر جا که خواستید با خود ببرید. موقع بسته شدن اسکوتر، ابعاد آن (62x 39 x 48(h سانتیمتر می باشد که به راحتی می توانید با استفاده فشار دادن یک دکمه آنرا تا کرده و حمل نمود. وزن این محصول به همراه باتری لیتیومی، 24.9 کیلوگرم و بدون باتری 22.1 کیلوگرم می باشد و بیش 9 ساعت شارژ نگه می دارد. برای باز و بسته کردن این اسکوتر دیگر نیازی به پیچ و مهره و آچار نبوده و تنها با فشردن یک دکمه باز و بسته می شود. به عنوان اسکوتر برقی قابل حمل ، این اسکوتر با یک دکمه ... ادامه »
شرکت یاماها چند ماه پیش از نسخه اول یک نوع ربات موتور سوار به نام یاماها موتوبات Yamaha Motobot رونمایی کرد. این ربات انسان دوستانه می تواند موتورسیکلت های عملکردبالا را با دقت بسیار بالایی هدایت کند. این ربات می تواند به راحتی دنده عوض کرده ، ترمز گرفته و یا با فشردن گاز ،سرعتش را کم یا زیاد کند. در طرفین موتور سیکلت قابل هدایت توسط موتوبات، دو عدد چرخ کمکی ساخته شده که احتمالا برای حفظ تعادل موتور در پیچ ها کاربرد دارد. راندن موتور سیکلت های با عملکرد بالا کار ساده ای نیست .با این موتورها به راحتی می توانن تا 200 مایل در ساعت رانندگی کرد و فقط باید توسط موتورسواران با تجربه رانده شوند. شرکت ژاپنی Motorsport Yamaha مجری این طرح می باشد. این ربات قادر است به صورت خودکار ... ادامه »
۳ ۴ ۵ ۶ ۷ ۸ ۹ ۱۰ ۱۱ ۱۲ ۱۳ |