مقالات › دانشنامه برق 

 معمولا در بین خازن‌ها ” خازن الکترولیتی بیشتر خراب می‌شود و نشتی پیدا می‌کند یعنی یک حالت اتصالی کمی بین دو صفحه فلزی خازن از طریق عایق بین دو صفحه ایجاد می‌شود و برای اینکه دقیقا متوجه شویم خازن نشتی دارد ” یا نه بایستی از دستگاه خازن سنج ایستاده کنیم.

1- برای تست خازن برق را قطع کنید

نحوه تست خازن

برای ایمنی کار موتور را از برق ورودی قطع کنید. مطلوب و ایده آل این است که کابل و یا دو شاخه جدا شود. رویه تست خازن فقط بایستی پس از اطمینان از قطع بودن برق شروع شود.   

2- ولتاژ باقی‌مانده در خازن تحت تست را بررسی کنید.

تست و خازن الکترولیتی

هنگامی که شما قصد دارید شرایط و مقدار الکتریسیته خازن را تست کنید انجام یک کار برای خالی کردن انرژی ذخیره شده در خازن ضروری است. با استفاده از یک تیغه فلزی یا آچار پیچ گوشتی با دسته عایق ولتاژ ذخیره شده در خازن را دشارژ کنید. این کار براحتی توسط اتصال کوتاه کردن ترمینال‌های خازن انجام می‌شود. خازن تحت آزمون ممکن است در هنگام دشارژ کردن جرقه زده و صدای پاپ از خود بدهد. این طبیعی است.

نیاز است قبل از انجام تست خازن از مدار جدا گردد. برای جدا کردن خازن یکی و یا هر دو ترمینال خازن تحت آزمون را از الکتروموتور جدا کنید. جدا کردن فقط یک سمت خازن نتیجه مطلوب را می‌دهد. اما جدا کردن کامل خازن از موتور، اتصال پراب‌های اندازه‌گیری را کمی مشکل می‌کند.

تست خازن (اندازه ظرفیت) با استفاده از مولتی متر دیجیتال

تست خازن با مولتی متر

بسیاری از مولتی­ مترهای سطح متوسط امکان اندازه­‌گیری مقدار ظرفیت خازنی را در تست خازن دارند. پراب‌ها را به ترمینال‌های خازن وصل کنید، مولتی متر را در حالت تست خازن قرار داده و عدد نمایش داده شده در صفحه نمایش را قرائت کنید. بیشتر خازن‌ها یک تلرانس تولید دارند وقتی که نو هستند اختلاف ۱۰%± و یا کمتر در مقایسه با مقدار نوشته شده بر روی خازن مناسب است. معمولا خازن‌هایی که فرسوده می‌­شوند، مقدار ظرفیت آن‌ها افت می‌کند. و در هنگامی که در این تست قرائت مولتی متر به زیر مقدار ذکر شده سقوط کند خازن بایستی تعویض شود.

 

1-تست خازن بدون قطب
دو سر اهمتر را روی رنج ضربدر یک کیلو است به دو سر خازن زده اگر عقربه حرکت نکرد و روی بی‌نهایت ماند یا کمی حرکت کرد و برگشت خازن سالم است.

2- تست خازن الکترولیتی (باقطب)
دو سر اهمتر را که روی رنج ضربدر ۱۰۰ است به دو سر خازن زده اگر عقربه اهمتر رفت و برگشت نمود خازن سالم است اگر عقربه روی صفرایستاد خازن اتصال کوتاه شده واگر عقربه در برگشت روی صفر نیامد نشتی دارد.

3- تست خازن متغیر (واریابل)
دوسر اهمتر را به دو سر پایه ” دو پایه کنار هم واریابل زده” و دسته واریابل را چرخانده اگر عقربه هیچ حرکتی نشان نداد و روی بی‌نهایت ماند سالم است.

4- تست خازن روی مدار
تست خازن یا اهمتر” حداقل باید یک پایه خازن را خارج نموده و دو سر اهمتر را به دو سر خازن وصل نموده به طور کلی در مورد خازن های الکترولیتی عقربه اهمتر باید رفت و برگشت کند ودر بقیه خازنها در صورت سالمی عقربه اصلا نباید حرکت کند.

5- تست خازن متغییر (واریابل) روی مدار:
واریابل روی مدار تست نمی‌شود و بایستی پایه‌های آنرا در لحیم آزاد نمود و اهمتر را به دو پایه آن وصل نمود اگر عقربه حرکت نکند سالم است معمولا به این روش نمی‌شود واریابل را دقیق تست نمودو از روی عیب‌های رادیو می‌توان به خرابی واریابل پی‌برد. مثلا رادیوئی که در هنگام چرخاندن واریابل سوت می‌کشد و یا خش خش ایجاد می‌کند و یا در قسمتی از صفحه ” ایستگاهی را نمی‌گیرد ویا ایستگاه‌ها را مخلوط می‌کند و یا فقط یک ایستگاه را می‌گیرد واریابلش خراب است.

6- تست خازن متغییر(واریابل) به طریقه ولتاژگیری:
اگر ولتاژ بیس ترانزیستور مخلوط کننده با تغییر واریابل تغییر نمود واریابل سالم است.

معمولا در بین خازن‌ها ” خازن الکترولیتی بیشتر خراب می‌شود و نشتی پیدا می‌کند یعنی یک حالت اتصالی کمی بین دو صفحه فلزی خازن از طریق عایق بین دو صفحه ایجاد می‌شود و برای اینکه دقیقا متوجه شویم خازن نشتی دارد ” یا نه بایستی از دستگاه خازن سنج ایستاده کنیم.
 

 معمولا در دستگاه‌های صوتی یا خازن صافی تغذیه نشتی دار می شود و باعث بریده بریده دار شدن صدا می‌شود و یا در پخش‌های اتومبیل خازن‌های الکترولیتی بین طبقات پری آمپلی فایر و در رادیوها خازن الکترولیتی سر راه بلندگو زیاد نشتی دار می‌شود و باعث پخش شدن صدا به صورت تودماغی می‌شود “که برای پیدا کردن خازن خراب می‌توان پخش را روشن نمود. یک خازن شیمیایی برابر با خازن‌های مدار انتخاب نموده واز پشت مدار به دو سر تک تک خازن‌ها موازی نموده و چنانچه در یک حالت عیب برطرف شد همان خازن خراب است ” در تلویزیون‌ها بیشتر خازن صافی منبع تغذیه و خازن‌های طبقه افقی (خازن بوست) و خازن واقع در مسیر تغذیه خروجی ویدئو نشتی دار می­شود.

معمولا اگر دستگاه برای مدتی روشن باشد ” خازن داغ می‌شود ” یا باد می‌کند ” یا پلاستیک قسمت پائین خازن حالت نرمی خود را از دست داده و خشک شده است.

واحد ظرفیت در SI  فاراد است که با F  نشان داده می‌شود و آن ظرفیت خازنی است که هرگاه اختلاف پتانسیل بین صفحات آن یک ولت باشد، بار ذخیره شده روی هر یک از صفحات یک کولن شود.

 واحدهای دیگر ظرفیت: میکروفاراد (F 10-6)، نانوفاراد (F 10-9)، پیکوفاراد (F 10-12)


جدول نشتی خازن ها